中國第一個浮式LNG（液化天然氣）——中海油天津浮式LNG對外輸氣已超1億立方米，有效緩解了天津市冬季天然氣緊缺及京津冀的大氣污染壓力。
在天津港南疆港區(qū)的中海油天津LNG浮式碼頭，“安海角”號FSRU輪正靠泊在碼頭上，用自帶的氣化裝置將LNG氣化，再通過碼頭上的輸氣臂將氣化後的天然氣輸入管網，經過17.5公里的管線輸送到位於臨港的分輸站，再接入天津市的燃氣主管網。FSRU輪不僅能夠儲運LNG，還可以通過自帶的裝置實現(xiàn)天然氣的氣化，直接外輸，省去將LNG卸載到陸上接收站再氣化這一環(huán)節(jié)，實現(xiàn)天然氣向下遊的快速供應。
從去年12月開始，“安海角”號不僅完成了自載的5.9萬噸液化天然氣的氣化、輸送工作，還接收了第二艘到港的LNG運輸船“薩凡納”號上裝載的28523噸LNG，目前這些LNG正在氣化、輸送過程中。這些天然氣將應用於居民用氣、工業(yè)、商業(yè)用氣、熱電聯(lián)供等領域。
目前，LNG運輸船“薩凡納號”已經完成輸送使命後離港，而浮式儲存氣化裝置“安海角號”則將作為海上終端，長期靠泊在碼頭，接受LNG補給並對外輸氣?！皳?jù)統(tǒng)計，2月24日上午8︰00，中海油天津浮式LNG對外輸氣已達1.017億方，突破1億方關口。”天津LNG項目相關負責人說，“作為中國第一個浮式LNG項目，天津LNG項目的建設和平穩(wěn)運行填補了國內浮式LNG領域的空白，滿足了京津冀地區(qū)對天然氣清潔能源的迫切需求?！?/span>
作為國內首個浮式LNG項目，天津LNG項目的一期規(guī)模為220萬噸/年，折合天然氣30億立方米，這比天津市2012年全年的用氣量還多出4億立方米。二期將采用常規(guī)大型陸上接收站的模式，規(guī)模不少於600萬噸/年，折合天然氣為80億立方米/年，在保證滿足天津市燃氣需要的同時，還將輻射京津冀地區(qū)。未來，天津LNG項目將建成環(huán)渤海最大的清潔能源供給中心，供氣規(guī)模可達到1000~1200萬噸/年，折合天然氣150億立方米/年。建設12個不小於16萬立方米LNG儲罐，建成環(huán)渤海最大的LNG戰(zhàn)略儲備和應急保障中心。建設燃氣發(fā)電規(guī)模200萬千瓦，同時考慮熱電聯(lián)供及分佈式能源建設，成為環(huán)渤海最大的燃氣發(fā)電中心。進行冷能空分及橡膠破碎及高附加值的冷能利用，建成環(huán)渤海最大的冷能利用中心。同時，陸地還將利用LNG槽車進行液態(tài)分銷，海上利用小船進行LNG過駁運，建成海上陸地LNG物流中轉中心。今後項目總投資將達到500億元以上，年產值上千億元。（來源︰華潤燃氣）
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